Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

лодка в Арктике

Стол находок: "Волк"

via navy_korabel
> Стол находок: "Волк"
.
Крейсерскую атомную подводную лодку (ПЛАК) пр. 971 ("Щука-Б") К-461 "Волк" привели на буксире на головное предприятие Центра судоремонта "Звёздочка" (Северодвинск) для среднего ремонта и глубокой модернизации 14.08.2014 (ссылка 1). Судя по всему, до этого она долгое время пребывала в резерве в небоеспособном состоянии, о чём свидетельствует следующая реплика, больше похожая на анекдот: "Приволокли "Волка". Входной люк в ограждение выдвижных ("дверью" же это не назвать!..). Приварены две петли и висит нормальный такой православный замок за 300 руб.! Вот это я понимаю! Пришёл на корабль, смотришь − замок на рубке висит. Сразу понятно, что никого нет дома... по старому деревенскому поморскому обычаю метлу или палку какую к двери прислоняли, чтобы издалека видно было" (ссылка 2). На этом красноречие у пресс-службы предприятия закончилось и до 05.10.2015 она предпочитала ограничиваться архивными фото в рубрике "Почувствуй завод!", после чего тема сошла на нет. "Волк" пропал.


Прибытие "Волка" на "Звёздочку", 14.08.2014 (фото О. Кулешова из блога пресс-службы ЦСЗ)

Collapse )

promo azlok may 11, 2014 18:06 4
Buy for 50 tokens
via ur_2222 Псто Акция - 2 По всем ресурсам, плз. Это самый весомый залп, который ты можешь сделать сегодня и сам...
лодка в Арктике

Зеленодольский завод имени А. М. Горького

via nortwolf_sam
> Зеленодольский завод имени А. М. Горького
Оригинал взят у russos в Зеленодольский завод имени А. М. Горького
Самое интересное на нефоруме для меня было посещение двух заводов в Казани. Первый — это Зеленодольский завод имени А. М. Горького, а второй — Казанский Вертолетный завод. Если в вертолетчиками все понятно из названия, то первое предприятие многопрофильное, хотя основной вид деятельности — судостроение. Я впервые посетил судостроительное предприятие и был весьма впечатлен. Из-за лимита времени ( это как обычно) и режима секретности (а завод сейчас выполняет военный заказ) удалось посмотреть только малую часть производства.



ОАО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» — судостроительное предприятие в городе Зеленодольск, Татарстан. Предприятие основано в 1895 году и является одним из ведущих судостроительных предприятий России. Расположение в центре России, на Волге, позволяет производить поставку кораблей и судов в любые регионы бассейнов Чёрного, Каспийского, Балтийского, Белого морей по внутренним водным путям.

В 1895 году по решению Министерства путей сообщения Казанского Округа основаны Паратские судоремонтные мастерские. Главная цель их создания — ремонт технического флота: землечерпательных, землесосных снарядов и вспомогательных судов. Для строительства был выбран Паратский затон, расположенный в 40 км от города Казани, при пересечении реки Волга с Московско-Казанской железной дорогой, на земле, арендованной у крестьян села Кабачищи.

В 1918 году после эвакуации в Паратск (ныне Зеленодольск) части Балтийского и Ижорского заводов судоремонтные мастерские преобразуются в Волжский автономный судостроительный и механический завод Морского Комиссариата.

После реконструкции 1925—1930 г.г. вводятся в строй стапельная площадка, плаз, компрессорная станция, судокорпусный, судокотельный, механический, деревообделочный и кузнечный цеха что позволило перейти к выполнению обширной программы по судостроению.

Основной профиль предприятия — постройка современных кораблей и судов различного назначения, их поставка на внутренний рынок и на экспорт. За годы своей истории заводом построено свыше 1500 морских и речных кораблей и судов, в том числе около 600 военных.

Хотя завод выполняет и другие работы. С 1997 года освоено производство крупногабаритных металлоконструкций для мостовых переходов — изготовлены металлоконструкции пролетных строений для моста «Миллениум» в Казани, мостовых переходов через реки Кама и Вятка, железнодорожной эстакады для терминала «Аэроэкспресс» в международном аэропорту «Казань» и др.

PS. Прошу с пониманием отнестись к замазанным табличка — это просьба режима предприятия.

Collapse )
лодка в Арктике

БДК "Иван Грен"

17 июня 2016 многострадальный БДК "Иван Грен" совершил переход в Балтийск.
Можно сказать, что шипспоттеры проспали выход. Но, нашлись и те, кто простоял более двух часов под
дождем и снял выход на цифровые носители с оптикой.
Источник фото forums.airbase.ru



Collapse )
лодка в Арктике

ПАК ФА – 7

via sergey_lutsenko
> ПАК ФА – 7
Так называемый седьмой образец ПАК ФА доставлен сегодня в Жуковский для проведения прочностных испытаний.
Забавно наблюдать как из самолета выгружают ... другой самолет :)


Collapse )

лодка в Арктике

В Европе никогда не будет американского сланцевого газа.

Согласно исследованиям учёных Техасского университета, надежды, связанные с долгосрочным ростом американской экономики за счёт недорогого сланцевого газа - сильно преувеличены. Анализ десятков тысяч скважин показал, что не за горами то время, когда придётся вкладывать громадные средства для поддержания нынешних темпов добычи.
Десятки стеллажей, тысячи метров полок, миллионы образцов. Собрание минералов университета Техаса - одно из лучших в мире, но профессор Скотт Тинкер в последнее время чаще всего останавливается у образцов сланцев.

Collapse )
лодка в Арктике

В ДНР начинается национализация - предвыборный вброс?

Премьер-министр самопровозглашенной республики заявил, что большинство предприятий в ДНР будут находиться в собственности государства.

Александр Захарченко сделал заявление о том, что основные предприятия, расположенные на территории, которую контролируют ополченцы, будут национализированы.

Об этом он сообщил на встрече с избирателями в Новозаводске, проходившей в местном ДК. Кроме того, премьер ДНР уточнил, что под временное управление уже взяты три крупных предприятия республики, среди них — два завода, принадлежащие олигарху Ринату Ахметову.

Александр Коц   sashakots    Твиттер

Collapse )
лодка в Арктике

Производство самолетов Су-30 и Як-130. Иркутский авиационный завод

via alex_military
> Производство самолетов Су-30 и Як-130. Иркутский авиационный завод
Оригинал взят у gelio в Производство самолетов Су-30 и Як-130. Иркутский авиационный завод

СУ-30 — двухместный истребитель поколения 4+. Этот самолет производится на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ). За время своего существования предприятие выпустило более 7000 самолетов 20-ти типов. География поставок ИАЗа охватывает 37 стран мира. Кроме Су-30МК (модернизированный, коммерческий) и Су-30СМ (модернизированный, серийный), завод производит учебно-боевые самолеты Як-130, компоненты авиационной техники для концерна Airbus, а также начинает производство пассажирского самолета МС-21.

Collapse )


лодка в Арктике

Славаукраина ужесточает санкции против РФ уподобляясь верным американским шестеркам

Лидерство в русофобии скорее всего скоро будет утрачено Польшей. В полку американских шестерок прибыло.

via ruforces
Псто Украинским предприятиям запретили поставки по линии ВПК в РФ
Постой, паровоз... Приехали

"Украина с марта ввела запрет на поставку в Россию военной продукции. Об этом заявил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов, сообщает "ИТАР-ТАСС". "На Украине выпущены нормативные документы, которые запрещают поставку вооружений, военной техники и комплектующих для предприятий российского ОПК, и фактически на таможне скопились уже грузы, в большинстве случаев оплаченные и проавансированные до 80%, которые мы не можем получить", - заявил Борисов в эфире радиостанции "Русская служба новостей". По его словам, такая политика ударит в первую очередь по украинским предприятиям. "Если они будут продолжать эту политику, где они найдут рынки сбыта?", - подчеркнул Борисов. В то же время Борисов отмечает, что российские предприятия успешно справятся с этим вызовом, хотя такая ситуация и вызывает сейчас некоторые затруднения". Больше читайте здесь: http://112.ua/glavnye-novosti/ukraina-s-marta-vvela-zapret-na-postavku-v-rossiyu-voennoy-produkcii-minoborony-rf-70104.html

Мне одному вспоминается тот анекдот, где мальчик назло бабушке решил отморозить уши?

Вариантов развития событий собственно два:
1. Временное вставание в позу и политические игры, с целью выторговать преференции по газовым переговорам.
2. Полный разрыв финансово-хозяйственных связей, который наиболее тяжело отразится именно на предприятиях ВПК Украины и их работниках.