Блог Александра Шакуна

Возросшая активность хозяйственной деятельности, увеличение транспортного потока в Арктике требует все большей помощи атомных ледоколов. Все атомные ледоколы находятся в управлении ФГУП "Атомфлот"  Госкорпорации Росатом.
На сегодняшний день в строю находится 4 атомохода:
- два класса "Арктика", это - "50 лет Победы" и "Ямал";
- два класса "Таймыр", это "Вайгач" и "Таймыр".

 В конце 13-го года было принято решение о вводе в эксплуатацию, стоявшего без дела, атомного транспортного судна лихтеровоза "Севморпуть".

И вот пришло известие: а/л "Советский Союз" должен появиться на ледовых трассах к навигации 2017 - 2018 года.

Напомню:
- а/л "Советский Союз" построен в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе в 1989 году. Класс - "Арктика". Но с 2007 года он стоял у причала и ждал своей участи, для работы на Севморпути до сих пор хватало остальных ледоколов.
- 5 ноября 2013 года на стапеле Балтийского завода заложен атомный ледокол нового поколения.

А/л "Советский Союз"  во всей красе:

1.


( Collapse )

Значительный вклад в массовую гибель населения Ленинградской области внесли эстонские пограничные полки «Омакайтсе», блокировавшие границу Эстонии и Ленинградской области и, таким образом, препятствовавшие бегству мирных жителей из зоны голода. В сохранившихся в Государственном архиве Российской Федерации итоговых отчетах «Омакайтсе» эта борьба с голодающими отмечается как большое достижение эстонских коллаборационистов.

Ну так получилось. Они все тоже любили Петербург.

Пара эпизодов из "Справки заместителя начальника Главного управления «Омакайтсе» Я. Майде о деятельности организации в 1941 г."
( Collapse )

Порт Санкт-Петербурга, Россия, четверг, 14 ноября 2013



( Collapse )

Вот поводить бы тридцатьчетверку - и можно помирать с чистой совестью !

Т-34 бряцает по брусчатке.